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Q3とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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Q3とクラウンエステートの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  クラウンエステート
VS
75.8万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
271 中古車掲載台数 142
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス・プラス TV

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター スマートフォンインターフェイス アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 走行14800km ナビ 360度カメラ ソナー スマートキー ACC LED ETC 電動シート ヒーター 電動リアゲート appleCarPlay USB Bluetooth アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    285.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー/コンビニアシスタンスP/ブラックスタイリングP/スマートフォンインターフェイス/パドルシフト/ワイレスチャージ/シートヒーター/パワーシート/サラウンドビューM

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プラスパッケージ/スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェース シートヒーター(フロント) サラウンドビューカメラ

    本体価格
    367万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェース パーシャルレザー

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 検R8/5 スタッドレスタイヤ ETC

    本体価格
    95万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/全方位カメラ/ACC/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ETC/ドラレコ/バーチャルコックピット

    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    648.7万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    688万円

関東
90
302.3万円
関西
38
331.5万円
東海
56
353.3万円
北海道
22
208.6万円
九州
20
345.3万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
17
254.2万円
中国
14
362.7万円
四国
3
291.5万円
地域別台数
関東
69
448.8万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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Q3とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  クラウンエステート
438万円582万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1497~1968 排気量(cc) 2487
150~193 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は271台、クラウンエステートの中古車は142台掲載しています。
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