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クラウンエステートとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
160 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正ナビCD DVD AM FM ワンセグTV 社外19インチAW オートライト 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 後期型/特別限定車/禁煙車/純正ナビ/ノーマル車/キーレス/ディスチャージヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車・パノラマルーフ・コネクティッドナビPLUS・全周囲モニター・LEDヘッドライト・スマートキー・HUD・本革シート

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系後期型x純正エアロx純正リアルーフスポイラーx純正マルチxETCx純正16AWxディスチャージヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバー灯xステアシフトマチックxバックドアイージークローザーxクルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ モデリスタフルエアロ コネクトナビ デジタルインナーミラー bluetooth 内装黒革 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アドバンスドドライブ スマートキー

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD FU1785 ドライブレコーダー内蔵デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドアー トヨタチームメイト プリクラッシュ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション HUD

    本体価格
    579.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD Tコネクトナビ

    本体価格
    637万円

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    応談

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    60万円

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    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

関東
82
468.4万円
関西
19
534.8万円
東海
17
411.2万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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クラウンエステートとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アルファ ロメオ  アルファ159
635万円890万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
177~190 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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