| トヨタ クラウンエステート | ベントレー フライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～315万円
クラウンエステートの相場表を見る |
中古車相場 |
480万円～2935.5万円
フライングスパーの相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンエステート | ベントレー フライングスパー | |
|---|---|---|
| 372.8万円～441万円 | 新車時価格 | 2256.1万円～3680万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5316×1978×1484 他 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 2900～5950 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 416～635 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。（2019.12） |
クラウンエステートとフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンエステートとフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は81台、フライングスパーの中古車は65台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
