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3シリーズツーリングとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクラウンエステートの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンエステート
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
548 中古車掲載台数 148
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG/後期型/新車保証継承/カーブドディスプレイ/黒革/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/パーキングアシストプラス/アクティブクルーズ/パワーバックドア/純正前後ドラレコ/最終点検R7.9ヤナセ

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AWブラックキドニーグリルカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライトレンタカーUP禁煙認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サウンドパッケージ 地デジTV harman/kardonサラウンド ワンオーナー 18インチAW

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー ACC 下取 ベージュ革

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 320dツーリングMスポーツブルーパフォーマンス/アクティブクルーズコントロール/地デジ/18インチアルミ/純正ナビ/ミラーETC/パワーテールゲート/Mパフォーマンスフロントリップ/車検整備付き

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Dアシストプロ Pアシスト 1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 黒革・ディーゼル・ナビ・電動リアゲート

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    816万円

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    本体価格
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    本体価格
    811.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    743.1万円

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    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD ガラスルーフ エアロ 元試乗車

    本体価格
    803万円

関東
238
258.2万円
関西
110
249.2万円
東海
91
274.3万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
24
165.1万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
62
490万円
関西
18
505.4万円
東海
18
311.8万円
北海道
8
519.4万円
九州
18
495万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
10
557.1万円
四国
6
335.8万円

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3シリーズツーリングとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンエステート
494万円1116万円 新車時価格 635万円890万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1995~2998 排気量(cc) 2487
156~387 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は548台、クラウンエステートの中古車は148台掲載しています。
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