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MX-30とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   トヨタ  クラウンエステート
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
145 中古車掲載台数 148
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ 360°モニター

    本体価格
    186.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正10.25型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・ハーフレザーシート・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・純正18AW

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアパッケージ/ナビ/保証

    本体価格
    168.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG

    本体価格
    176万円

  • マツダ MX-30 2.0 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV Bluetooth サンルーフ ETC

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ コネクトナビ デジタルインナーミラー 内装黒革 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アドバンスドドライブ インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    589.4万円

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    648万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・寒冷地・デジタルキー付き

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

関東
41
194.9万円
関西
20
202万円
東海
21
186.3万円
北海道
17
217.1万円
九州
15
198万円
東北
8
193.4万円
北陸・甲信越
13
213.4万円
中国
9
216.8万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
63
468.8万円
関西
18
503.5万円
東海
19
386.3万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
442.5万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
4
402.7万円
中国
11
571.9万円
四国
6
394.7万円

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クラウンエステートの中古車を探す

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MX-30とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  クラウンエステート
242万円340.7万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1997 排気量(cc) 2487
156 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は145台、クラウンエステートの中古車は148台掲載しています。
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