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クラウンエステートとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
42.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 下廻りサビ少 車検整備済み タイミングベルト2回目交換 ウォーターポンプ交換 ダイナモ交換 エアコンコンプレッサー交換 サンルーフ 禁煙 冬タイヤホイール付属 純正OPエアロ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系後期型x純正エアロx純正リアルーフスポイラーx純正マルチxETCx純正16AWxディスチャージヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバー灯xステアシフトマチックxバックドアイージークローザーxクルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ETC・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・電動シート・フルエアロ・後部座席ドリンクホルダー有・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    630.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV トヨタ純正フルエアロ ルーフスポイラー 純正16インチアルミホイール 車高調 パワーシート 独立型エアコン CD HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙車 1オーナー  最終後期型 記録簿付き 当時物レースシートカバー イージークローザートランク HIDヘッドライト 2JZエンジン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー/後期モデル/キーレス/前席パワーシート/後席電動リクライニング/クルーズコントロール/純正17インチホイール/純正HIDヘッドライト/ルーフレール/左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
78
461.2万円
関西
19
536.9万円
東海
16
399.3万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

クラウンエステートの中古車を探す

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クラウンエステートとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  アルテッツァジータ
635万円890万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2487 排気量(cc) 1988~2997
177~190 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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