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ヴォクシーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンエステート
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
6373 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 9インチBIG-X フリップダウン 寒冷地仕様

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 快適利便パッケージ ETC

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 後席モニター 純正ナビ 両側電動 寒冷地

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 10.5型ディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純10型ナビ Bカメラ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ 全席パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フジツボマフラー ビル足

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ車 オンダッシュSDナビ 地デジTV

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルエアロ 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 19インチアルミ1JZエンジン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期モデル!ブラック全塗装 外品フルエア

    本体価格
    59万円

関東
1607
237.6万円
関西
1026
244.7万円
東海
954
269万円
北海道
375
208万円
九州
899
249.6万円
東北
534
247.2万円
北陸・甲信越
378
256.8万円
中国
316
278.1万円
四国
284
262.2万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ヴォクシーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンエステート
309万円396万円 新車時価格 372.8万円441万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2997
98~170 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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