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クラウンエステートとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  グランビア
VS
44.8万円841.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 83.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
153 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 登録済み未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    747.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・AC1500W・デジタルミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート WALD19インチAW 車高調 ウインカーミラー 社外エアロ 革調シートカバー 社外ナビ フルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ パワーシート 純正ナビ ルーフレール 純正16インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 RS E-Four 4WD 純正ナビ (TV/BT/Mira cast) 全方位モニター トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ LEDヘッドライト オートハイビーム 電子パーキング

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    128万円

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    83.3万円

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    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
62
511.5万円
関西
18
476.7万円
東海
24
387.9万円
北海道
8
502.1万円
九州
16
478.6万円
東北
3
81.4万円
北陸・甲信越
6
464.8万円
中国
11
570.5万円
四国
5
329.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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クラウンエステートとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   トヨタ  グランビア
635万円890万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2487 排気量(cc) 2693~3378
177~190 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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