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シエンタとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  クラウンエステート
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 51
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 後期型LEDヘッド純正ナビTV両側電動Bカメラ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII モデリスタエアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタ・両側パワスラ・記録簿ETC・LED

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X トヨタセーフティセンス安心の2年保証

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TSS フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    361.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    160.4万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ ETC オートライト MTモード

    本体価格
    25万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検09.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正エアロxパナソニックナビTVx社外19AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ETC装備

    本体価格
    51.6万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
13
107.3万円
関西
3
55.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
102.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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シエンタとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  クラウンエステート
195万円323.5万円 新車時価格 372.8万円441万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1490 排気量(cc) 1988~2997
91~120 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4560台、クラウンエステートの中古車は51台掲載しています。
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