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クラシックとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   シボレー  トラバース
VS
419.7万円985万円
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中古車相場 113.7万円
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4 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

    本体価格
    848万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

  • トヨタ クラシック 2.0 社外ナビ バックモニター ETC 赤革 14AW

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

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  • シボレー トラバース LT 4WD キーレス ETC ブックケース 整備記録10枚

    本体価格
    113.7万円

関東
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地域別台数
関東
1
113.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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クラシックとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   シボレー  トラバース
--- 新車時価格 498万円610万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1998 排気量(cc) 3564
97 最高出力(馬力) 285
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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