| トヨタ クラシック | 日産 ルネッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
258万円～980万円
クラシックの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～54.8万円
ルネッサの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラシック | 日産 ルネッサ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 183.5万円～294.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4885×1735×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1998～2388 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～11.6km/L |
|
現代に甦った初の国産乗用車 トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタＡＡ型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Ｌの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。（1997.10） |
クラシックとルネッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラシックとルネッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラシックの中古車は7台、ルネッサの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
