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クラシックとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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クラシックとシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラシック   日産  シビリアン
VS
345万円598.8万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 105万円978万円
シビリアンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 59
  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台生産車 ブラック塗装(5台限定生産) 走行42000km レッドレザーシート NARDIハンドル パナソニックナビ フルセグTV レッドカーペット

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 赤革シート ホワイトリボンタイヤ 車両鑑定書付 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車 トヨタテクノクラフト製 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 レッドレザーシート 純正ホイール付属 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン クラシックバス IDLEHEAT

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 シビリアン 幼児専用車 A/T・幼児専用(3+39人)・ショートボディ・自動ドア・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・整備記録簿・3.2万キロ

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 大人3人幼児39人 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス/幼児仕様/定員3+39人 AT/ガソリン/ホーネットセキュリティ

    本体価格
    228万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン バス ハイブリッド 5MT/ワンオーナー/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    388万円

  • 日産 シビリアン キャンピングカー 社外ナビ・TV バックカメラ ETC 前方ドラレコ 冷蔵庫 シンク ルーフエアコン 外部電源コンセント サブバッテリー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン 3.0デーゼルターボAT 8ナンバー キャンピング

    本体価格
    169万円

関東
2
426.5万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
590.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
235万円
関西
8
204.6万円
東海
15
312.2万円
北海道
4
285.2万円
九州
3
228.3万円
東北
3
321.9万円
北陸・甲信越
3
373万円
中国
2
328万円
四国
2
224万円

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クラシックとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   日産  シビリアン
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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