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クラシックとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   ルノー  アルピーヌ
VS
368万円500万円
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中古車相場 550万円758万円
アルピーヌの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラシック 2.0 メモリーナビ フルセグ CD

    本体価格
    500万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台限定車 トヨタ・クラシック AA型

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    758万円

  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

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    550万円

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1360万円

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368万円
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438.8万円
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地域別台数
関東
1
758万円
関西
1
1360万円
東海
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北海道
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九州
1
550万円
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北陸・甲信越
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クラシックとアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   ルノー  アルピーヌ
--- 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1998 排気量(cc) 2458~2975
97 最高出力(馬力) 185~250
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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