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8シリーズグランクーペとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとグランドハイエースの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  グランドハイエース
VS
458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
76 中古車掲載台数 50
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ インディビジュアルメリノレザー

    本体価格
    799.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポーツパッケージ

    本体価格
    625.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ アメトリンメタリックサンルーフMブレーキ

    本体価格
    799万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッドレザー レーザーライト 衝突軽減

    本体価格
    850万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualフルレザ-メリノ 純正20インチAW

    本体価格
    778万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビ 360°カメラ h/k 黒革 シートH

    本体価格
    636.2万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革Mスポブレーキharman/kardon地デジ19AW

    本体価格
    713万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッドレザー パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ デモカー禁煙サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革OP20AW Sク-ラ-後輪操舵

    本体価格
    658万円

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    128万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC・4WD・車両1年保証付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
27
847.9万円
関西
27
694.3万円
東海
14
744.9万円
北海道
2
679万円
九州
2
647.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
770.9万円
四国
1
1300万円
地域別台数
関東
13
166.3万円
関西
6
131.6万円
東海
4
145.8万円
北海道
5
94万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
317.9万円
中国
3
221.9万円
四国
9
164.3万円

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8シリーズグランクーペとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  グランドハイエース
1152万円2150万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2992~4394 排気量(cc) 2982~3378
320~530 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は76台、グランドハイエースの中古車は50台掲載しています。
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