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フリードとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  グランドハイエース
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後期 ホンダセンシング Sパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドランプ アクティブコーナリングライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート フルフラット

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 6人乗り 純正9インチナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC 両側パワスラ シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 前後ドラレコ TVキット LEDヘッドライト 両側パワースライド スマートキー サンシェード

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ 地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ホンダセンシング 11.4型ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 Pソナー LEDオートライト ステアスイッチ 両側電動スライドドア CMBS LKAS

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
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    70万円

関東
1607
182.5万円
関西
819
212.4万円
東海
759
214.3万円
北海道
181
183.9万円
九州
700
188.1万円
東北
350
168.3万円
北陸・甲信越
324
193.3万円
中国
277
190.4万円
四国
139
200.6万円
地域別台数
関東
5
157.2万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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フリードとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランドハイエース
250.8万円360.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
106~118 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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