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MPVとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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MPVとグランドハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  グランドハイエース
VS
12.8万円142.6万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
146 中古車掲載台数 55
  • マツダ MPV 2.3 23S /後期/エアロ/純ナビ/後モニ/両電スラ/17AW

    本体価格
    22万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ 地デジ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ/地デジ/S&Bカメラ/天井モニター/BOSE

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 10年保証付/事故無/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC 両側電動スライドドア ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

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    108万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

関東
43
46.8万円
関西
27
43.6万円
東海
12
44.8万円
北海道
4
51.5万円
九州
14
36.9万円
東北
15
45.6万円
北陸・甲信越
9
45.3万円
中国
18
60.3万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
13
156.8万円
関西
5
95万円
東海
5
100.7万円
北海道
8
124.6万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
4
263.5万円
四国
8
157.9万円

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MPVとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  グランドハイエース
238万円360万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2260 排気量(cc) 2982~3378
163~245 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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