| トヨタ グランドハイエース | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
165円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ グランドハイエース | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
グランドハイエースとカペラワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドハイエースとカペラワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は52台、カペラワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
