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ジープとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   トヨタ  グランドハイエース
VS
59万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
82 中古車掲載台数 55
  • 三菱 ジープ ディーゼル J54型 幌車 4人乗 4ナンバー 一時抹消保管

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53 5.5万キロ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ラットスタイル ノンレストア ヒーター

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ J54 ディーゼル エンジンMT整備済 フルノーマル

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 4WD J57改 2人乗り ビキニトップ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD パワステ・クーラー・ウィンチ

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終年式車 ICDターボ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ サンルーフ ETC DVD

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース リンエイ製バカンチェス キャンピングカー 4WD FFヒーター シンク タイベル交換済

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

関東
17
166.6万円
関西
15
222.1万円
東海
12
166.2万円
北海道
6
151.3万円
九州
8
144.3万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
9
228.1万円
四国
4
171.4万円
地域別台数
関東
13
156.8万円
関西
5
95万円
東海
5
100.7万円
北海道
8
124.6万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
4
263.5万円
四国
8
157.9万円

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ジープとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   トヨタ  グランドハイエース
193.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~2659 排気量(cc) 2982~3378
94~100 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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