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NV350キャラバンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
VS
53.8万円540万円
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中古車相場 59万円426万円
グランドハイエースの相場表を見る
826 中古車掲載台数 46
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期.純正SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左パワスラ 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 法人ワンオナ/整備記録/後期/鑑定済/外ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 後期型 アラビュー 純正フルセグナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 1オーナー 純正ナビ 防水シート ETC HID

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ.フルセグ.アラウンドビュ.Wエアコン

    本体価格
    110万円

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    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    148万円

関東
367
170.1万円
関西
141
162.6万円
東海
110
209.2万円
北海道
35
188.6万円
九州
57
192.9万円
東北
44
210.2万円
北陸・甲信越
34
149.4万円
中国
29
187.8万円
四国
9
216.3万円
地域別台数
関東
8
245.8万円
関西
9
103.7万円
東海
7
125.3万円
北海道
2
118.9万円
九州
8
177.6万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
224.7万円
四国
7
153.4万円

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NV350キャラバンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  グランドハイエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1998~2488 排気量(cc) 2982~3378
129~147 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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