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RAV4とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  グランドハイエース
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2685 中古車掲載台数 52
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM ACC LKA ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD DPオーディオ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オーナー9型Dオーディオ360°カメラLED

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRD 純正9型ナビ 電動温シート電動リア ETC

    本体価格
    285.6万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD Wサンルーフ フルセグHDDナビ パワスラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト グランドキャンパー540 キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

関東
663
324.9万円
関西
274
318.6万円
東海
483
319.7万円
北海道
158
320.9万円
九州
420
315万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
197
314.5万円
中国
176
304.4万円
四国
106
323.5万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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RAV4とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  グランドハイエース
260.8万円566.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1986~2487 排気量(cc) 2982~3378
171~178 最高出力(馬力) 140~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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