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バモスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  グランビア
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 63万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
435 中古車掲載台数 23
  • ホンダ バモス 660 G 社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモス 660 M タイベル交換表記あり

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 走行77000キロ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検整備付 Tベル10万km交換 ETC 外13AW PW

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・後席モニタ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1オーナー バックカメラ 5MT バイザー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両5MTタイベル交換済ETC 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・CDオーディオ・ETC

    本体価格
    57万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.3 ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

関東
142
41.8万円
関西
51
30.3万円
東海
67
36.8万円
北海道
13
43.7万円
九州
74
47.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
51.4万円
中国
26
48.6万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
2
106.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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バモスとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  グランビア
118万円169.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
656 排気量(cc) 2693~3378
45~64 最高出力(馬力) 130~180
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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