トヨタ グランビア | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | ホンダ CR-Xデルソル | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではグランビアの中古車は21台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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