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グランビアとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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グランビアとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  グランビア   ホンダ  エレメント
VS
88.8万円198万円
グランビアの相場表を見る
中古車相場 45万円256万円
エレメントの相場表を見る
6 中古車掲載台数 41
  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入

    本体価格
    198万円

  • トヨタ グランビア 3.4 G エクステージ 検10.9 キーレス Sルーフ 電動カーテン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/イージークローザー/電動カーテン/後席エアコン/キーレス/スペアキー/パワーシート/オートライト/前後クリアランスソナー/

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD リモコンスターター

    本体価格
    201万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済 BFグッドリッチ ナビ ETC HID サイドステップ テールガード ボンネットディフレクター HONDAグリル

    本体価格
    153万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HID ソニー製オーディオ ETC フロントフォグランプ フルフラットシート キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 外装リノベ・社外アルミ・メモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正オプションサイドステップ キーレス フォグライト HIDヘッドライト フロアマット 電動格納ドアミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み キーレス HIDヘッドライト フォグライト Wエアバック ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD carrozzeriaナビ(Bluetooth/フルセグ/CD/DVD)/社外サブウーファー/社外ツイーター/ETC/フォグランブ/純正フロアマット/ドアバイザー/革巻きステアリング

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルフラット 修復歴 無し タイミングチェーン式エンジン アルミホイール ETC 4WD車 レギュラ―ガソリンフォグランプ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    65.9万円

関東
1
100.1万円
関西
1
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
148.3万円
地域別台数
関東
10
82.7万円
関西
9
99.2万円
東海
5
112.8万円
北海道
4
120.2万円
九州
8
86.9万円
東北
1
59.5万円
北陸・甲信越
2
145万円
中国
2
191.3万円
四国
0
---

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グランビアとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランビア   ホンダ  エレメント
234.8万円422.5万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2693~3378 排気量(cc) 2354
130~180 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.1~9.5km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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