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ラングラーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグランビアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  グランビア
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取車両 整備付 純正ナビ 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱製ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシスト 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    251.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 25年マイナーチェンジモデル 登録済未使用車 サイドステップ ゴリラフロントガラス ワイヤレスアップルカープレイ LED ナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    605.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 レッドレザー スカイトップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロールwithストップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    373万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ オートライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット 前方ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    278.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビフルセグ ドラレコ Bluetooth 鑑定書

    本体価格
    183.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1インチリフトアップ ルーフキャリア DEAN17インチAW 社外サイドステップ LEDヘッドライト(オートレベリング機能) Uconnectナビ レザーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート 前席シートヒーター ETC2.0 クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 前後コーナーセンサー

    本体価格
    477.8万円

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関東
479
478.1万円
関西
186
432.6万円
東海
254
430万円
北海道
76
395.8万円
九州
95
394万円
東北
36
451.6万円
北陸・甲信越
59
477.7万円
中国
62
491.6万円
四国
22
523.1万円
地域別台数
関東
2
151万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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ラングラーとグランビアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  グランビア
459万円1030万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1995~3604 排気量(cc) 2693~3378
272~284 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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