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バディとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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バディとグランビアの中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   トヨタ  グランビア
VS
619.5万円790万円
バディの相場表を見る
中古車相場 89.8万円270万円
グランビアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 全周囲 オプションホイール レザー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    665.5万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー ムーンルーフ Dオーディオ

    本体価格
    675.1万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST オプションホイール サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズコントロール スマートキーETC オートエアコン LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    660.5万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 純正ディスプレイ ムーンルーフ DEEN車載

    本体価格
    694.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 七宝焼きリアエンブレム(ブラック)

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマサンルーフ・シートベンチレーター

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD サンルーフ ブラウンレザーシート ヴィンテージアルミ 社外ナビTVBカメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート ACC ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD サンルーフ オプションアルミDEAN シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    658.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ノースカロライナブルー/OPホイール

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

関東
9
728.5万円
関西
4
696万円
東海
9
663.8万円
北海道
0
---
九州
1
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
703.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
210.4万円
関西
0
---
東海
3
144.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
182万円
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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バディとグランビアのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   トヨタ  グランビア
469.7万円697.6万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1986~2487 排気量(cc) 2693~3378
171~178 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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