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ポルテとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  グランビア
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
623 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングS スマ-トキ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ポルテ G ETC スマートキー ワンセグTV 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビTV Bluetooth接続

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5X 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r サンドベージュ全塗装 片側パワースライド

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 記録簿・スマートキ・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 助手席側パワースライドドア ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート パワースライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    31.9万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.3 ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 4WD サンルーフ Bカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    98.8万円

関東
186
54万円
関西
66
54.2万円
東海
98
55.1万円
北海道
39
63.5万円
九州
58
55.2万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
66
53.7万円
中国
45
40.6万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
85.9万円
東海
3
138.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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ポルテとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  グランビア
145万円224.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1329~1496 排気量(cc) 2693~3378
95~109 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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