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クルーガーハイブリッドと500Xを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーハイブリッドと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガーハイブリッド   フィアット  500X
VS
61万円155万円
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中古車相場 29万円393.1万円
500Xの相場表を見る
4 中古車掲載台数 188
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 純正DVDナビ CD/DVD バックカメラ 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正フロアマット キーレスキー ETC

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ  ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ AT・ブラックレザーシート・ワンオーナー・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・前後ドライブレコーダー付・バックカメラ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X クロス Apple Car Playオーディオ/LEDヘッドライト/ワンオーナー/インパネ同色/クロス/アルミホイール/ETC/レザーシート/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    154.1万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD /2.9パーセントローン/ナビTV/ベージュカプチーノ

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X ポップスター ワンオーナー禁煙バイキセノンディーラ整備

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500X インディゴ 150台限定車 AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト オートライト 前席パワーシート 純正18インチ専用アルミ

    本体価格
    179.6万円

  • フィアット 500X インディゴ 150台限定特別仕様車 専用ボディカラーマットジーンズブルー レザーシート ボディ同色内装パネル LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    111万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーダークルーズコントロール・ETC・バックカメラ・タイミングベルト1式交換渡し

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザーシート カロッツェリアナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター パワーシート パーキングセンサー 純正18インチAW デュアルエアコン

    本体価格
    107.2万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    185万円

関東
0
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関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
131.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
53
154.6万円
関西
29
145.8万円
東海
35
157.2万円
北海道
7
185.3万円
九州
18
136.9万円
東北
19
133万円
北陸・甲信越
17
177.1万円
中国
7
145.6万円
四国
3
236万円

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トヨタ  クルーガーハイブリッド   フィアット  500X
399万円436.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1825×1700 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
3310 排気量(cc) 1331~1368
211 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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