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クレスタとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   DSオートモビル  DS3
VS
72.5万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 45.1万円419万円
DS3の相場表を見る
66 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ETC 電動シート キーレス 純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシードG 純正触媒/車高調/純正サンル-フ/インタークーラー/Cleaveホイール

    本体価格
    384万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 後期 1G-GEU 5MT 実走行 ワンオーナー

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24 

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ クレスタ 2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント S59車両 フロントスポイラー フェローチェ14AW イザナミ車高調 社外マフラー ステンレスタコ足 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント パープル全塗装 フルエアロカスタム 新品車高調 砲弾マフラー WORK GNOSIS グノーシス20インチ パワーシート

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 マニュアル5速 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ホワイト 2000cc 4ドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 1オーナー パワーシート Wエアバッグ サイドエアバッグ オートライト ダウンサス 社外16AW

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    45.1万円

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    308.4万円

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    113.1万円

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  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ エスプリドヴォヤージュ限定車 専用ホワイトグレイ内装レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビシステム 衝突軽減ブレーキシステム アクティブクルーズコントロール DSマトリクスLEDビジョン

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 新車保証継承 ETC 360°カメラ

    本体価格
    337.6万円

関東
29
229.1万円
関西
4
198.6万円
東海
8
265万円
北海道
2
185.3万円
九州
8
244万円
東北
3
105万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
8
291.8万円
四国
3
126万円
地域別台数
関東
11
166.8万円
関西
5
116.7万円
東海
2
90.8万円
北海道
0
---
九州
1
308.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クレスタとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   DSオートモビル  DS3
206万円349.6万円 新車時価格 438万円516.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1988~2997 排気量(cc) 1199~1498
97~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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