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ワゴンRスマイルとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クレスタ
VS
78万円226万円
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中古車相場 72.5万円448万円
クレスタの相場表を見る
2580 中古車掲載台数 64
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/両側パワースライドドア/スズキコネクトナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/コーナーセンサー

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 禁煙 オートマチックハイビーム セキュリティ ソナー 横滑り防止 フルフラットシート 両スライドドア 車線逸脱警報 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートライト 電動パーキングブレーキ フルオートエアコン

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ナビ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    384万円

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  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード ミレニアムジェイドカラー全塗装 WORK GNOSIS グノーシス GS3 20インチ チタンテール砲弾Tiマフラー ZZ-Rブリッツフルタップ車高調新品 パワーシート オルターネーター新品 ETC取付済み

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ 2.5エクシード 1JZターボエンジン載替 純正5速MT載替公認 社外アンダーエアロ 社外マフラー 社外前置インタークーラー WORK19インチAW

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンS 5MT載替 ターボ 車高調 外品FRPボンネット 外品フルエアロ 外品fフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外H レカロセミバケ LSD アーム改造 インタークーラー 車検令和9・6月

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント パープル全塗装 フルエアロカスタム 新品車高調 砲弾マフラー WORK GNOSIS グノーシス20インチ パワーシート

    本体価格
    157万円

関東
585
158.2万円
関西
363
158.4万円
東海
404
165.3万円
北海道
157
177万円
九州
328
162.8万円
東北
248
168.9万円
北陸・甲信越
216
167万円
中国
170
166.6万円
四国
109
162.5万円
地域別台数
関東
29
277.2万円
関西
4
321.9万円
東海
6
152.3万円
北海道
2
180.3万円
九州
6
182万円
東北
4
94万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
9
312.2万円
四国
2
193.4万円

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ワゴンRスマイルとクレスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クレスタ
129.7万円198.4万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
657 排気量(cc) 1988~2997
49 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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