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エルグランドとコルサを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコルサの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドア インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC 純正フルエアロ 純正AW タイミングチェーン式

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ワンオーナー車/点検記録簿15枚/サンルーフ/白本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/保冷温庫/AC100V電源/後席モニター/両側自動ドア/オートステップ/パワーバックドア

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 禁煙車 両側パワースライドドア ホワイトフルレザーパワーシート フリップダウンモニター 純正フルセグTV付ナビ バックカメラ パワーバックドア シートメモリー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ 18AW 両側パワスラ 8inナビ Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ワンオーナー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビTV/全方位カメラ/後席M/両自動/HID

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター フルセグ フリップダウンモニター 本革シート 純正フロントエアロ LEDヘッドライト 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360°セーフティアシスト エマージェンシーブレーキ パワーバックドア オートハイビーム 両側パワースライドドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    371.4万円

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    123万円

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    本体価格
    46.9万円

関東
483
154.1万円
関西
242
183.4万円
東海
195
245.3万円
北海道
72
131.2万円
九州
134
163万円
東北
116
150.4万円
北陸・甲信越
86
165.2万円
中国
58
177.6万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとコルサのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサ
307.7万円837.9万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1496
170~300 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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