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デリカミニとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコルサセダンの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コルサセダン
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 特別仕様車・全方位カメラ対応・ターボ・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シート&ステアリングヒーター/ルーフレール/レーダークルーズ/パドルシフト/純正15AW/後席サーキュレーター&サンシェード

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ /新型/12.3インチコネクトナビ/ルーフレール/届出済未使用車/3Dマルチアラウンドモニター/デジタルインナーミラー/前後2カメラドライブレコーダー/新車メーカー保証付

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    201.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    219.8万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
466
211.1万円
関西
390
203.9万円
東海
376
207.3万円
北海道
143
226.7万円
九州
262
203.9万円
東北
186
216.2万円
北陸・甲信越
149
216.9万円
中国
228
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとコルサセダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コルサセダン
196.5万円290.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
659 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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