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エルグランドとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサセダン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 車検2年込み・ナビ・CD録音・DVDビデオ再生・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・キセノンオートライト・両側パワースライドドア・AW・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    285.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ ETC 衝突軽減装置 LCC LED

    本体価格
    300.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 10型ナビ/全周囲/後席モニター/両側電動スライド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/オットマン/コーナーセンサー/横滑り防止装置/追従クルコン/インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    315.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ&フルセグ&前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 両側Pスラ Wサンルーフ 特別仕様車 黒革シート 純正HDDナビ地デジ全方位モニター 純正後席モニター 7人乗 オットマン 禁煙車 AC100V 前後コーナーセンサー MTモード付AT ETC HID

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ハーフレザー オットマン 純正ナビ クルーズコントロール ETC 車検R8年7月 18インチ純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター パワースライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙 後席モニター 全周囲モニター 大型ルーフスポイラー パワーシート 黒革シート 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減 シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    250.4万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

関東
445
157.2万円
関西
207
169万円
東海
168
248.6万円
北海道
81
140.1万円
九州
106
159.8万円
東北
85
141.4万円
北陸・甲信越
73
185.3万円
中国
55
169万円
四国
46
146万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサセダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1496
170~300 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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