トヨタ コロナ | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
VS | ||
55.9万円~59.9万円
コロナの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円~135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ コロナ | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
137.7万円~214.5万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
1587~1998 | 排気量(cc) | 989 |
73~140 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
コロナとミラジーノ1000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コロナとミラジーノ1000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナの中古車は23台、ミラジーノ1000の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!