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シビックタイプRとコロナを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとコロナの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  コロナ
VS
60万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
437 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RG-O MAINTENANCE仕様 AIS済み

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済 未使用車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TEIN車高調 BLITZ追加メーター

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    484万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 限定200台 純正ナビ/TV

    本体価格
    879.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 前後ドラレコ メーカーナビ

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    285.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1500DX 2R ワンキャブ フルノーマル コラムMT RT40

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1500 Deluxe  MT 純正クーラー・部品付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ マークII グランデ 2600 前オーナー車庫保管 エアコン PW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    100万円

関東
139
389.5万円
関西
96
436.2万円
東海
70
507.7万円
北海道
14
470.5万円
九州
46
421.4万円
東北
18
447.9万円
北陸・甲信越
21
417.4万円
中国
18
503.5万円
四国
15
486.1万円
地域別台数
関東
7
126.5万円
関西
5
144.5万円
東海
2
148万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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シビックタイプRとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  コロナ
499.7万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1995 排気量(cc) 1587~1998
330 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は437台、コロナの中古車は26台掲載しています。
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