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コロナとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナ   トヨタ  ノア
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 287円673.8万円
ノアの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4087
  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ マークII ダブルピックアップ 1.6リッター シングルキャブ ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ フロントシート総張替済

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ コロナ 1500 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ コロナ DX 車検2年・コラム3速マニュアル・ベンチシート・ドノーマル車・1600cc修復歴無し・Marseille製14インチアルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ コロナ 1.5 セレクトサルーン 

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動スライドドア BIGX10インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー車 SDナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ ステリモ クルーズコントロール アイスト 左パワースライドドア LEDライト フォグ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    269.8万円

関東
6
138.3万円
関西
2
113.8万円
東海
4
171.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
1218
259万円
関西
651
256.8万円
東海
545
266.4万円
北海道
156
260.6万円
九州
569
270.7万円
東北
315
267.7万円
北陸・甲信越
232
259.4万円
中国
267
272万円
四国
134
260万円

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コロナとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   トヨタ  ノア
137.7万円214.5万円 新車時価格 267万円431万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1587~1998 排気量(cc) 1797~1986
73~140 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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