| トヨタ コロナエクシヴ | スズキ エブリイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円
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中古車相場 |
7.9万円～410万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1968台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ コロナエクシヴ | スズキ エブリイワゴン | |
|---|---|---|
| 163万円～280.1万円 | 新車時価格 | 142.6万円～226.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1815 他 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
解説 |
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.2） |
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