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エクストレイルとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコロナクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コロナクーペ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
3946 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 純正ナビ ETC Pパイロット 黒革 アラモニ

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドライブレコーダー・ETC・U4J0556

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 ライダー ステージ2 4WD オーテック 社外HDDナビ ルーフキャリア

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 本州仕入 プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD パノラマルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正SDナビ/Bカメラ/運転支援システム

    本体価格
    133.7万円

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  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

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    148万円

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    218.8万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

関東
1012
181万円
関西
423
187.6万円
東海
572
166.2万円
北海道
397
145.5万円
九州
487
163.7万円
東北
458
169.7万円
北陸・甲信越
322
168.1万円
中国
180
200.6万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
2
226.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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エクストレイルとコロナクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コロナクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1497 排気量(cc) 1587~1998
144 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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