| トヨタ コロナプレミオ | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
120万円
コロナプレミオの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～630万円
チェイサーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ コロナプレミオ | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| 154.7万円～217.6万円 | 新車時価格 | 194万円～347万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
| 1587～2184 | 排気量(cc) | 1838～2997 |
| 88～145 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～12km/L |
|
サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
コロナプレミオとチェイサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コロナプレミオとチェイサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナプレミオの中古車は1台、チェイサーの中古車は106台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ マフラーFUJITSUBO[純正マフラーあり] KENWOODナビ搭載/ローダウン/社外ホイール20インチ/フルエアロ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/620/187/U00053620187/U00053620187_002S.JPG)
