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UXとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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UXとサイノスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  サイノス
VS
227.9万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
572 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ純正SDナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h プリクラッシュセーフティ ハイブリッド車

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー・全周囲カメラ・革シート

    本体価格
    385.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー/ETC/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    301.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンL パノラミックビューモニター装備・ガソリン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

関東
190
362.6万円
関西
94
353.9万円
東海
112
347.2万円
北海道
23
393.2万円
九州
77
360万円
東北
13
376.9万円
北陸・甲信越
32
370.4万円
中国
19
345.9万円
四国
12
332.3万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとサイノスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  サイノス
390万円565.7万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1986 排気量(cc) 1331~1496
146~174 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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