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イグニスとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  サイノス
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD オープンカントリーRTタイヤ ナビ 地デジ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMX ナビ バックカメラ E 保証1年間・距離無制限付き 電動格納ミラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth・DVD対応ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV 全方位カメラ ETC 4WD

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC 全周囲カメラ 社外アルミホイール オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビゲーション クルーズコントロール プッシュスタートシステム スマートキー ETC マニュアルモード付パドルシフト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 前方ドラレコ 衝突被害軽減システム フルタイム4WD クルーズコントロール 前席シートヒーター パドルシフト マイルドハイブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 パドルシフト

    本体価格
    86.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
66
89.8万円
関西
20
80.5万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
39
100.4万円
東北
33
99.1万円
北陸・甲信越
25
97.8万円
中国
18
85.8万円
四国
3
86.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとサイノスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  サイノス
138.2万円200.4万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1242 排気量(cc) 1331~1496
91 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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