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ピクシススペースとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  サイノス
VS
3万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
319 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/車検整備付/後期モデル/走行974000キロ/純正フルエアロ15インチAW/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/SDナビTV/HIDオートライトフォグ/コラムシフト/ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X アイドリングストップ機能 フロントベンチシート ETC車載器 メモリーナビゲーション キーレススタート Sキー Wエアバック 地デジ Bカメラ TVナビ エアコン 盗難防止 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1年保証 ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・USB接続 ETC キーフリー 取説・記録簿・保証書 後期エコアイドル HID

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS インタークーラーターボ CD HID 禁煙車

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS RSターボ ダウンサス

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ ワンセグ スマートキー オートAC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X メモリーナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth・ドラレコ・スマートキー・HIDライト・フォグ・アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 純正オーディオ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート アームレスト

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/前後ドラレコ/Bカメラ/バイザー/フロアマット/アイドリングストップ/取説/保証書/2025製造ヨコハマタイヤ・ブルーアース

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
71
40.6万円
関西
27
35.4万円
東海
31
36万円
北海道
27
40.1万円
九州
57
36.3万円
東北
36
38.4万円
北陸・甲信越
33
41万円
中国
20
33.4万円
四国
17
34.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

サイノスの中古車を探す

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ピクシススペースとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  サイノス
112万円166.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は319台、サイノスの中古車は3台掲載しています。
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