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プリウスPHVとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  サイノス
VS
33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
682 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 認定中古車 純正ナビ バックモニター LED フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー フルセグ Bluetooth ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス HV ワンオーナー プリクラッシュセーフティ 11.6型ナビTV バックカメラ 急速充電対応車 充電ケーブル積込み 純正15AW ビルトインETC付 レーダークルーズ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ TEIN車高調 Wedsアルミホイール ALPINE9インチナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ コンビハンドル 社外シフトボタン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正11.6インチナビ USBポート ブルートゥース レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 パーキングアシスト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙 9インチナビ フルセグTV DVD BT バックカメラ ETC2.0 ドラレコ レーダークルコン プリクラッシュ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト LEDオートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    214.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
217
167.3万円
関西
85
195.3万円
東海
140
179.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
61
188.2万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
73
204.9万円
四国
21
195万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  サイノス
317.8万円439.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1797 排気量(cc) 1331~1496
98 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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