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サイノスコンバーチブルと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
75万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 34万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 12
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ETC キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    68万円

関東
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82.5万円
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地域別台数
関東
5
62.2万円
関西
3
72.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   BMW  1シリーズカブリオレ
159.8万円212.1万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1331~1496 排気量(cc) 1995
85~110 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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