クライスラー 300 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
68万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー 300 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は76台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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