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NV350キャラバンとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン CW8E26 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    345万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/AUTECH専用ホイール/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/横滑り防止/助手席エアバック/電動格納ミラー/フロントフォグライト

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピング8ナンバー 2段ベット FFヒーター サブバッテリー インバーター サイドオーニング 純正フルセグナビBカメラ ETC リアクーラー LEDライト 流し台 コンロ 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ エマージェンシーブレーキ衝突軽減 横滑り防止 記録簿 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 同色バンパー キーレス 電動格納ミラー 後期型 リアクーラー 修復歴無 両側スライド 3/6人乗

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期 フルセグナビBカメラETC キ-レスPW エマブレ 記録簿6枚 Tチェ-ン

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・キーレス

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
526
189.4万円
関西
195
190.7万円
東海
146
199.5万円
北海道
45
194.6万円
九州
66
213.6万円
東北
56
237.4万円
北陸・甲信越
61
210.8万円
中国
19
205.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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NV350キャラバンとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  サイノスコンバーチブル
189.4万円432.3万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1998~2488 排気量(cc) 1331~1496
129~147 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1122台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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