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N-BOXとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサクシードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシード
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
24910 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX ターボコーディネートスタイル HondaConnectディスプレー  ETC2.0車載器

    本体価格
    213万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ 純正エンスタ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 社外ナビ・ETC・ハーフレザーシート・CTBA

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ETC Bカメ

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SDナビ スマートキー オートエアコン 禁煙

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品車高調新品アルミ新品タイヤキーレス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ HDDナビDTV A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトUP RTタイヤ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX オートマ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

関東
5701
124万円
関西
3856
132.2万円
東海
4249
133.2万円
北海道
975
124.9万円
九州
3773
126万円
東北
1948
130.1万円
北陸・甲信越
1869
128.5万円
中国
1528
124.6万円
四国
1011
126.5万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  サクシード
164.9万円238.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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