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デリカD:5とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
VS
412円649万円
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中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
3165 中古車掲載台数 25
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 純正HDDナビ CD DVD MSV ETC パドルシフト  ステアリングスイッチ クルーズコントロール フロントカメラ 左サイドカメラ バックカメラ オートライト HIDヘッドライト 両側スライドドア&左側電動

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetooth/バックカメラ/ETC/4WD/8人乗

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD パートタイム4WD クルコン パワースライドドア ロックフォードサウンド 純正HDDナビ CD録音 バック&左サイド&フロントカメラ パドルシフト スマキー ETC 純正18AW HIDライト フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ 電動テールゲート 後側方車両検知 LEDヘッドライト ドアバイザー 電動サイドステップレス仕様

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    406.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 4WD 社外ナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルコン 両側パワースライドD フリップダウンM

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 前期・最終型 x アルパインナビ x 両側パワースライドドア x シートヒーター x エンジンマウント交換済

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 専用ハーフレザー 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    464万円

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    52万円

関東
900
281.4万円
関西
473
342.7万円
東海
487
325.4万円
北海道
359
307万円
九州
286
285.3万円
東北
279
346.4万円
北陸・甲信越
213
318.9万円
中国
105
359.3万円
四国
63
314.1万円
地域別台数
関東
10
102.9万円
関西
2
102万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
3
77.6万円
北陸・甲信越
4
92.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  サクシード
221.3万円494.5万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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