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パッソとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  サクシード
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
2353 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ・TV・ETC・Bluetooth・ドライブレコーダー ベンチシート・スマートキー・ CD・DVD・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー・ディーラーナビ・全方位カメラ・ブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 本州仕入 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フォグランプ ライトレベライザー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ステアリングスイッチ チルトステアリング 前後ドライブレコーダー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 特別仕様車グレードモア・リフトアップ・マッドスターブロックタイヤ・オーバーフェンダー・THULEルーフキャリアバスケット・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・新品タイヤ

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    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
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    応談

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    50万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

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    35.8万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

関東
583
74.6万円
関西
297
71.5万円
東海
292
72.3万円
北海道
168
79.7万円
九州
280
70.2万円
東北
289
77.1万円
北陸・甲信越
225
74.9万円
中国
141
73.4万円
四国
78
72.3万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  サクシード
115万円191.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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