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シエンタとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  A4アバント
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
5550 中古車掲載台数 384
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 保証付き 純正ディスプレイオーディオ・ETC・全方位モニターカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・サーキュレーター

    本体価格
    348.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ナビ付DA 衝突軽減 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 7人乗 電動スライド ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 純正15インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側P PCS LDA LEDヘッドライト

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 2WD ハイブリッド車 禁煙車 ワンオーナ サイド&カーテンエアバック 横滑り防止 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱警報 両側電動スライドドア オートLEDライト デジタルルームミラ

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルーズコントロール オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 純正ナビ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー バックカメラ ビルトインETC Bluetooth オートエアコン フルセグTV フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター先進ライト 車線逸脱警報 ETC クルーズコントロール両側電動スライドドア LEDヘットライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー 両側スライドドア トヨタ安全装置

    本体価格
    157万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 黒革調シートカバー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC ライトレベライザー 純正アルミホイール  アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

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    56万円

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    本体価格
    120万円

関東
1622
193.3万円
関西
896
206.6万円
東海
889
197.1万円
北海道
169
196.6万円
九州
752
195.4万円
東北
338
195.7万円
北陸・甲信越
353
193.8万円
中国
352
197.2万円
四国
179
193.8万円
地域別台数
関東
148
259.6万円
関西
69
328.1万円
東海
49
309.6万円
北海道
31
188.5万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円

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シエンタとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  A4アバント
195万円385.2万円 新車時価格 476万円772万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1490 排気量(cc) 1394~1984
91~120 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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