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シエンタとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 243
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 純正SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/両側電スラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 現行 LEDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙 純ナビ Bカメラ LED フォグ 両側電動

    本体価格
    165.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/BlackStylePkg/黒レザー/carplay

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイリング/Pスタ

    本体価格
    401.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナ/コンビニアシスタンス/ATトランク

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー ナビ TVアシスタンスPKG ACC BSM

    本体価格
    382万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン BstyleプラスPkgコンビニアシスタンスPkg

    本体価格
    492.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン AppleCarPlay/Pスタート/19インチAW/BSM

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    393.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン TV プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    452万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコ半革

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    358万円

関東
1426
162万円
関西
630
173.1万円
東海
696
171.7万円
北海道
142
149.7万円
九州
581
166万円
東北
316
163.5万円
北陸・甲信越
284
159.9万円
中国
281
165.2万円
四国
132
175.4万円
地域別台数
関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
436.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
10
409万円
四国
3
472.9万円

シエンタの中古車を探す

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シエンタとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
195万円323.5万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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