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シエンタとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
4495 中古車掲載台数 243
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビTV ETC 両側パワースライド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ 片電S

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション トヨタ純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 車検 2年付 両側パワースライドドア

    本体価格
    221万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 特別使用車 ナビ バックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    135.1万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 黒革 ベーシックP アシスタンスP プラスP

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスP ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

関東
1424
161.8万円
関西
631
173.2万円
東海
700
171.7万円
北海道
142
151.2万円
九州
583
166万円
東北
317
163.6万円
北陸・甲信越
284
159.9万円
中国
283
165.4万円
四国
131
173.9万円
地域別台数
関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
436.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
10
409万円
四国
3
472.9万円

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シエンタとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  Q3スポーツバック
195万円323.5万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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